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冰雹砸凹机头飞机被迫返航

发布时间:2019-10-13 06:41:51

  冰雹砸凹机头飞机被迫返航

  驾驶舱风挡玻璃现裂纹有乘客称杯子都飞了像坐过山车

  涉事飞机的机头上有多处凹痕-晨报拍客菠萝供图

  本报讯(华商晨报华商响陈卓)大连机场一架客机刚刚起飞半小时因冰雹被迫返航。

  昨日下午15时40分左右,友菠萝_LTSR发微博称:鼓起勇气坐了一次飞机还撞了,还好没有掉下来。其发布的图片显示,落地的飞机机头处有凹痕,喷漆破损严重,驾驶室风挡玻璃出现裂纹。

  发微博的乘客告诉:起飞半个小时后,飞机明显有震颤,后来飞机突然急速下降了一下,杯子什么的都飞了起来。当时没有人说明飞机遇到了什么情况,就说是要返航,我也不知道是不是撞了什么东西,感觉就像坐过山车一样,可给我吓坏了。

  昨日晚间,南航公司方介绍,昨日12时35分,从大连飞往贵阳的CZ6245号航班起飞后在空中遇到气流颠簸和冰雹,驾驶舱前风挡玻璃外侧出现裂纹,于13时59分安全返航。经地面初步检查,雷达罩外侧有凹痕,机上137名乘客无人受伤。事发后南航大连分公司紧急调配了另一架飞机,并于昨日18时03分飞往贵阳。

  有线索欢迎上新浪微博@华商晨报-大连大连:

  乘机安全小贴士

  航班最怕什么天气?

  1.台风。上升、下降的气流会使飞机产生剧烈的颠簸,严重影响飞行安全。

  2.结冰。在飞机穿越云层时,小水滴遇到飞机表面,容易结冰。飞行员此时必须高度重视,及时观察并使用除防冰系统。

  3.雷击。雷击是飞行员最怕的问题。如果飞机穿越雷雨区,由于机翼、机身等突出部位,电场很强,很容易使飞机发生雷击事件。

  4.冰雹。台风有时会产生冰雹天气。飞机在飞行中,由于速度太快。飞机表面很容易遭到冰雹的撞击。

  5.大雾、强降水。强烈的降水、大雾会降低能见度,给飞机起降造成很大障碍。

  6.风切变。这是一种大气现象,是风速在水平和垂直方向的突然变化。风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素,被人们称为无形杀手。

  飞行中什么故障最危险?

  1.驾驶舱。飞机飞行中撞鸟有可能导致风挡玻璃损坏,直接影响飞行员操纵飞机。

  2.发动机。飞鸟被吸入发动机后有可能导致飞机发动机空中停车,甚至会引起发动机空中失火,直至引燃整个飞机。

  3.机翼。飞机因霜冻等原因导致机翼被冻结或损坏时,会导致无法转向、升降,直接飞行安全。

  4.雷达。因撞击等原因造成雷达故障时,高空飞行的飞机几乎无法判断方向,由此可能引发撞击等事故。

  5.起落架。有时飞机起落架会因故障而无法打开或收回,起降时飞机可能会因此撞向地面,严重可导致断裂甚至爆炸。

  6.舱门或窗户。乘客误开舱门或舱门、窗户漏气时,处于高空的飞机会出现机舱失压的情况,使旅客在瞬间缺氧窒息。

  据新浪

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